Организация заземления в частном доме

Цель заземления

Заземление обеспечивает безопасную работу электрического оборудования и защиту людей от поражения электрическим током в случае утечки тока или неисправности электропроводки.

Типы систем заземления

Существует два основных типа систем заземления в частных домах:

* TN-C-S: Эта система использует один провод (PEN) для нейтрального и защитного заземления. PEN-провод подключается к шине заземления на входе питания в дом.
* TN-S: Эта система использует отдельный провод (PE) для защитного заземления. PE-провод подключается к шине заземления на входе питания и ко всем розеткам и электроприборам.

Контур заземления

Контур заземления является важнейшим элементом системы заземления. Контур представляет собой комплекс электродов, заглубленных в землю и соединенных между собой. Электроды могут быть:

* Металлические стержни: Длина стержней составляет 1,5-3 м, диаметр — 16-20 мм. Стержни забиваются в землю на глубину не менее 2 м.
* Металлические пластины: Пластины имеют площадь не менее 1 м? и толщину 4-5 мм. Пластины закапываются в землю на глубину не менее 0,5 м.

Количество электродов и их расположение определяется расчетом и зависит от типа грунта, влажности и размера дома.

Шина заземления

Шина заземления представляет собой металлический проводник, к которому подключаются все заземляемые элементы (электрооборудование, корпуса розеток и выключателей). Шина устанавливается на входе питания в дом.

Подключение к контуру заземления

Провод PE (или PEN) подключается к шине заземления и к контуру заземления в следующих точках:

* На входе питания в дом.
* На распределительных щитах.
* В розетках и электроприборах.

Проверка заземления

После монтажа системы заземления необходимо проверить ее сопротивление. Измерения проводятся прибором — омметром. Сопротивление заземления не должно превышать 10 Ом.

Периодическое обслуживание

Система заземления должна периодически проверяться и обслуживаться (не реже одного раза в 5 лет). Необходимо проверять сопротивление заземления, осматривать контур на наличие повреждений и коррозии.